ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಶುರು, ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ.

ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಶುರು, ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ.

ಎರಡು ಟೆಕ್ ಸಿಟಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅರೆ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇತರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಯಶವಂತಪುರ-ಕಾಚೇಗೌಡ (ಬೆಂಗಳೂರು-ಹೈದರಾಬಾದ್) ವಂದೇ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ದರವನ್ನು ಶನಿವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ರೈಲು ಗುರುವಾರ ತನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಡಾಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 110 ಕಿ.ಮೀ.

ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಡಾಟದ ವೇಳೆ, ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ಕ್ಕೆ ಕಾಚೇಗೌಡದಿಂದ ಹೊರಟು, ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಅಂದರೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1:15 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಯಶವಂತಪುರ ತಲುಪಿತು. ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ಧರ್ಮಾವರಂ ಮತ್ತು ಯಶವಂತಪುರ ನಡುವೆ ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 610 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತು.

ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ರೈಲನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ ನಂತರ , ಮರುದಿನ ಅಂದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ .

ಹೈದರಾಬಾದ್-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ದರ
ರೈಲು ದರವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೈರುತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನ್ಯೂಸ್ 9 ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಶನಿವಾರದೊಳಗೆ ಬೆಲೆಯ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ .

ಒಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು-ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡ ನಂತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮೂರನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಇದಾಗಿದೆ.

ರೈಲನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಕಾಚೇಗೌಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ರೈಲು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 1-2 ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಹೈದರಾಬಾದ್-ಬೆಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಸಮಯ

ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ಬುಧವಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 20703

ಕಾಚೇಗೌಡ- ಬೆಳಗ್ಗೆ 5:30

ಮಹೆಬೂಬ್‌ನಗರ- ಬೆಳಗ್ಗೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ

ಕರ್ನೂಲ್ ನಗರ- ಬೆಳಗ್ಗೆ 8:40

ಅನಂತಪುರ- ಬೆಳಗ್ಗೆ 10:55

ಧರ್ಮಾವರಂ- ಬೆಳಗ್ಗೆ 11:30

ಯಶವಂತಪುರ: ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆ

ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 20704

ಯಶವಂತಪುರ- ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2:45

ಧರ್ಮಾವರಂ- ಸಂಜೆ 5:20

ಅನಂತಪುರ- ಸಂಜೆ 5:41

ಕರ್ನೂಲ್ ನಗರ- ರಾತ್ರಿ 7:51

ಮಹೆಬೂಬ್‌ನಗರ: ರಾತ್ರಿ 9:40

ಕಾಚೇಗೌಡ: ರಾತ್ರಿ 11:15.

ಸೆಮಿ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಎಂಟು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಏಳು ಚೇರ್ ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಕರ್ನಾಟಕದ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಲ್ಲ.